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两冲程发动机

二冲程发动机的优点和缺点: 1.优点: (1)每转一转爆发1次,因此旋转平稳。 (2)不需要气门,零部件少,所以保养方便价廉。 (3)往复运动产生的惯性力孝振动孝噪音低。 (4)与四冲程发动机相比,转速相同时功率大。 (5)与四冲程相比,爆发力更...

二冲程发动机一般运用于高速摩托车, 活塞从下止点到上止点的第一个冲程,关闭进排气门,把吸入的压缩气进行压缩。 活塞从上止点到下止点的第二个冲程,火花塞点火,完成做功,同时把空混合气从活塞另一侧排气压入曲轴箱,活塞上部吸入混合气。 ...

不能说哪个一定好。 2冲程发动机因为结构简单、质量轻、提速快,特别是同排量的话它的单位推重比要比4冲的高一倍,所以在摩托赛车当中还是无敌的。 4冲机因为润滑充分,维护简单,在民用车当中运用最普遍,且更经济环保,所以国内基本只生产4冲...

区别很多 四冲程发动机曲轴每转两周,活塞上、下两次完成一个作功循环,两冲程发动机曲轴每旋转一周,活塞上下一次即完成一个作功循环。 四冲程有独立的配气机构,通过凸轮轴、正时链条或气门顶杆,来控制气门的开启和关闭,比较精密,进排气系...

一、结构不同 二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、...

发动机压缩比是气缸容积与燃烧室容积的比值 压缩比最大可以达到12.5:1 .压缩比大动力就大但压缩比越大所用燃油的标号就越大! 低压缩比的.压缩比8以下的烧85#以下的汽油. 中压缩比的.压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下...

二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功,四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功,所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀,优点是“两冲程发动机动力强劲,几乎是四冲程的两倍”,缺点是“油耗大、燃油消耗率低,排放污染严重,不适宜长途使用”。四冲...

顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程,火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机,二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室,而四冲发动机的混合气是直...

不可以。 由于部分二冲程摩托车主缺乏维护保养方面的专业知识,在加注机油时较为随意,经常用四冲程机油代替二冲程机油,因此而造成了二冲程摩托车排出的烟雾过浓,燃烧室积炭严重,启动困难,动力不足,甚至产生拉缸等一系列故障。为什么四冲程...

二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。 二冲程润滑油非常昂贵,每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使. 用二冲程发动机,那么你每一千英里就要...

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