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发动机燃烧室

柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化,在进气行程最低,作功行程开始时温度最高。在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃,柴油喷人汽缸后被压燃,汽缸内温度急剧上升,可达1800-2200℃,这应该是汽缸的最高温度了 汽油机气缸温度最...

汽油机燃烧室常见三种形式 :半球形燃烧室; 楔形燃烧室 ; 盆形燃烧室。 具体介绍:1. 半球形燃烧室 :半球形燃烧室结构紧凑火花塞布置燃烧室央火焰行程短故燃烧速率高散热少热效率高种燃烧室结构上也允许气门双行排列进气口直径较大故充气效率较...

燃烧室内燃烧温度高达2000多度,压力在20至30多个大气压,燃烧室外壳在这样高温下很难承受这样的高压。为了降低燃烧室壁的温度,在燃烧室内设火焰筒,火焰筒采用耐高温材料制成,空气气流通过火焰筒前方入口与筒身的进气孔进入火焰筒内,燃料与...

一般情况下是没有什么影响的,空滤后面是节气门,发动机不运转的情况下是关闭的,直接清理下节气门就可以。灰尘进入燃烧室会对喷油嘴(缸内直喷的发动机 )、火花塞,气缸壁、活塞/环造成损耗,但是影响微小,可以忽略,只要不是大颗粒进入就没...

燃烧室越大压缩空气压力越小不利于燃烧,燃烧室越小会产生爆震对活塞的冲击过大.

需要。 发动机经常刚启动还没有达到正常的工作温度,或者还没有达到较高的温度就停驶了。发动机喷油时间超前于点火时间,在这瞬间被吸入的燃油就沉积在气门后面,并在低温下挥发,但其中的蜡质、胶质却逐渐沉积在了气门上。长此以往,这些物质在...

中文名称:燃烧室 英文名称:combustor 相关技术:燃烧室;传热学;热力学;燃油喷嘴;火焰筒;冷却技术;燃烧室试验技术 分类:发动机;燃烧室; 定义与概念: 主燃烧室是航空发动机三大部件之一,位于压气机和涡轮之间,用来将燃油中的化学能...

不是的!气缸一般指气缸总体,引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。 燃烧室是指活塞上...

清洗燃烧室的原因,具体如下: 汽车运行时间久了,进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多,且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油,出现凉车不易着、热车油耗高的现象,从而导致发动机性能变差,出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超...

1、喷气发动机燃烧室火焰是连续燃烧,依靠机载燃油泵连续不断把燃油打入燃烧室,通过喷嘴进行雾化,在启动过程点火器工作,到点火成功后,点火器就停止工作,火焰持续燃烧,通过加入不同的燃料量,实现发动机不同状态。 2、发动机没有气门,燃烧...

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